跟著近年來工業(yè)水平的不斷提高，物流圍板箱的使用在物流職業(yè)里也越來越被廣闊工業(yè)企業(yè)所承受，近年來企業(yè)運營本錢越來越大其中物流本錢占據(jù)了很大一部分。作為絕大部分工業(yè)企業(yè)而言所出產(chǎn)的產(chǎn)品，標準型號并不會像快消品那樣品種繁多。單一的產(chǎn)品品種衍生出單元化物流，依據(jù)單一產(chǎn)品進行丈量。然后對自己所需要的物流車集裝箱進行切割算出最科學(xué)的承載量，大大提高每一趟車的物流功率。

      物流圍板箱的標準規(guī)劃往往是企業(yè)結(jié)合本身產(chǎn)品標準，結(jié)合物流車車型加上企業(yè)與配套企業(yè)的貨品周轉(zhuǎn)時刻歸納考慮規(guī)劃出來的。

榜首，大大縮短裝卸時刻，這是由于屢次裝卸轉(zhuǎn)為集裝一次裝卸而帶來的效果;　

第二，使得裝卸作業(yè)勞動強度下降，將工人從深重的體力勞動中解放出來。曩昔，中、小件大數(shù)量物料裝卸，工人勞動強度極大，工作時極易出差錯，造成貨品損壞。選用單元化后不光減輕了裝卸勞動強度，并且單元化貨品的維護效果，能夠更有用避免裝卸時的磕碰損壞及散失丟掉。

        作為單元化物流中重要的環(huán)節(jié)，物流圍板箱在近幾年中逐漸替代紙箱包裝，木質(zhì)包裝箱。物流圍板箱在物流標準化組織化的進程起到推動的效果。大大減低企業(yè)在物流包裝上本錢。